道闸
道闸又(yòu)称挡車(chē)器，是专门用(yòng)于道路上限制机动車(chē)行驶的通道出入口管理(lǐ)设备 ，现广泛应用(yòng)于公路收费站、停車(chē)场系统管理(lǐ)車(chē)辆通道，用(yòng)于管理(lǐ)車(chē)辆的出入。
電(diàn)动道闸可(kě)单独通过无線(xiàn)遥控实现起落杆，也可(kě)以通过停車(chē)场管理(lǐ)系统（即IC刷卡管理(lǐ)系统）实行自动管理(lǐ)状态，入场取卡放行車(chē)辆，出场时，收取停車(chē)费后自动放行車(chē)辆。
简介
组成
道闸由减速箱、電(diàn)机、（或者采用(yòng)液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分(fēn)组成。
发展趋势
随着汽車(chē)工业的不断发展及汽車(chē)数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能(néng)也提出了更高的要求。如道闸一體(tǐ)化机芯、离合装置、智能(néng)防抬功能(néng)、遇阻返回装置、升温功能(néng)（确保在零下40度环境下使用(yòng)）、抽风降温系统（及时降低電(diàn)机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒(miǎo)到6秒(miǎo)不等。杆子長(cháng)度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科(kē)技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停車(chē)场系统管理(lǐ)中成為(wèi)关键的車(chē)道设备。
